行人零死亡推動聯盟發起的「還路於民大遊行」今天下午在凱達格蘭大道登場，現場大雨傾盆，主辦單位宣稱有2萬5000人參加。另外，包含副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲及鴻海創辦人郭台銘。交通部長王國材也來到現場，他對於過去做得不好的地方鞠躬表達致歉。賴清德致詞時表示，未來他將秉持兩大原則，一是以人為本，二是智慧科技，承諾支持活動宣言，2030年將死亡降低50％，2040年結合各界達到零死亡目標。
還路於民遊行將於中午12時凱道封路，下午1時攤位開市，2時46分郭台銘致詞、3時27分柯文哲致詞、3時32分侯友宜致詞、3時37分賴清德致詞，其餘政黨也會到場致詞，預計4時10分展開遊行。
鴻海創辦人郭台銘致詞時指出，他過去半年內，晚上出來散步，有兩次差點被大車逼到邊上，差點被撞到。因此，他奉勸車行經斑馬線時，一定要停看聽，讓走在斑馬線上的人，才有絕對的自由與安全。
郭台銘說，他非常感動大家冒著大雨，堅持參加五大訴求，他也非常支持這五大訴求，除此，他還要加一點，就是車輛、機車經過斑馬線前，希望一定要停看聽，讓走在斑馬線上的人，有生命安全保障。
民眾黨主席柯文哲致詞指出，以統計數字來看，日本人口是台灣的5倍，但日本車禍死亡的數字比台灣還低；台灣車禍死亡人數是日本的5倍以上。他認為政府解決道路安全的方法，就是撒幣，但政府花錢解決，效果並不好。
柯文哲建議，政府解決道路安全，應該更注重統計數字，做好基礎工作，提升道路安全，交通安全不應該只是口號、願景，該該可讓人民真正感受到安全。
侯友宜致詞指出，台灣的交通安全面臨史無前例的嚴峻挑戰，須痛定思痛，從交通法規、都市計畫等徹底檢討改進，讓下一代有更安全更理想的優質環境。他說，現階段人車不分混淆了整個交通空間，民間團體這五大訴求一定要做到；同時也要檢討不合時宜的交通號誌、標誌、標線，落實改正。
民進黨總統參選人賴清德表示，他有責任聆聽大家的意見，也又義務落實，達到改善台灣教通安全。
賴清德指出，未來他將秉持兩大原則，一是以人為本，二是智慧科技；落實三大承諾，第一、他將落實行政院日前通過的《道路交通安全基本法草案》，道安、監理、交通、執法四面向，全面改善道路安全。第二，他承諾未來結合在野黨共同努力，中央與地方攜手，改善各縣市交通安全，尤其將優先改善全台600個危險道路。第三、他支持今天活動的宣言，2030年將死亡率降低50％，2040年結合各界達到零死亡的目標。
交通部長王國材也現身，他為過去做不好的地方一鞠躬表達道歉。他說，讓所有民眾有一個交通安全，是他當交通部長責無旁貸、刻不容緩的事情。
對於這五大訴求，王國材表示，會一一去答覆，也會一一正面回應，一一檢討，將會納入對行人交通安全改善政策來進行。《道路交通安全基本法草案》就是將層級提高至行政院，召開道安會報，由行政院層級帶動各部會。
警方表示，20日在凱道舉辦活動集會預計從下午2時開始，遊行隊伍下午4時出發，晚間6時結束。警方規畫交通疏導管制地點，針對活動集會地點，從20日零時起，凱達格蘭大道及公園路（不含）至中山南路（不含）的東、西向全線車道，管制車輛通行，並視交通狀況提前或延後管制。
警方指出，活動遊行路線為凱達格蘭大道（集合後出發）、（右轉）公園路、（左轉）襄陽路、（左轉）重慶南路1段、（右轉）衡陽路、（右轉）中華路1段東側慢車道。遊行隊伍在漢口街1段（右轉）後（左轉）館前路、（右轉）忠孝西路1段、（右轉）公園路、（左轉）青島西路、（右轉）中山南路西側慢車道、（右轉）、凱達格蘭大道（集會結束後解散）。警方將於20日中午派員至遊行路線站崗維護交通秩序及安全。
北市中正一警分局指出，為維護活動秩序與安全，彈性管制遊行沿線路段，將視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍。
警方指出，總統府周邊凱達格蘭大道（重慶南路1段至公園路）、懷寧街（寶慶路至貴陽街1段）、公園路（愛國西路至襄陽路）、貴陽街1段（重慶南路1段至中山南路），將視維安情形，架設必要安全設施及實施交通管制。
行人零死亡聯盟指出，這次遊行有5大訴求，包含健全人行設施；改革駕訓與考驗制度；執法捍衛行人路權；重建交通法制；六都零死亡願景。
行人零死亡聯盟日前表示，交通是重大基礎民生需求，牽涉國民安全、觀光產業、低碳環保、育兒環境等，現今民意成熟，台灣準備好要往文明國家前進，交通改革勢在必行。
行人零死亡聯盟指出，希望藉由此次遊行，強烈要求政府部門重建交通法制，加強交通3E，改善道路工程（Engineering）、交通教育（Education）及執法（Enforcement），提供台灣更優良的步行環境。
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